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| 陈爱东 ITC供应链管理国际资格认证培训教师 中物联物流企业赣州评估办主任 高级物流师 |
编者按：12月15日，市交通运输局举办赣州市现代物流创新发展专题讲座，邀请我市物流领域专家、高级物流师陈爱东以《赣州物流创新发展的路径思考》为主题，就我市物流产业发展历程、物流创新发展的痛点和解决办法等进行了讲解和思路分享。我市物流产业领域相关部门工作人员、物流企业负责人等近百人到场听讲。
随着我市入选全国现代物流创新发展试点城市，不断探索和创新、加强思考和总结将成为我市物流产业发展的常态，小编整理专题讲座的主要内容和观点，以飨读者。
回顾与变化 赣州物流的超常规发展
十余年前，说起赣州物流产业，最醒目的内容就是启动“物流十大工程”建设。这十大工程分别是综合物流园、集装箱货场、货运配载中心、汽车交易市场、配送中心、新机场物流中心、信息中心、保税物流中心、大型生活用品超市、龙南瑞金物流中心。
如今回头看这十大工程，有的已经顺利建成并成为百姓生活的一部分，有些随着经济社会发展而必须改变建设初衷或建设理念，也有的成为物流痛点，至今仍在苦苦探寻。
然而无论“物流十大工程”的建设情况如何，毋庸置疑，十余年间，赣州物流产业发生了许多超出预期的变化，政府的大力支持带来物流的超常规发展。
独具特色的政策支持，表现在规划布局、企业规范、人才培养、园区建设和狠抓落实上。
规划布局上，我市紧盯国家各项物流试点，全力争取试点项目。如国家物流创新城市试点、保税区项目，特别是赣州港项目及后续的多式联运试点，其意义不仅在于带动一批物流企业规模化发展，更重要的是裂变式地带动了我市一个龙头产业形成和发展，使之成为我市未来经济增长的引擎。
企业规范上，我市对物流企业创A级企业的政策支持在全国独具特色，促进了企业的规模发展、规范发展，也吸引了国内知名企业如传化、天地汇、易华录等的入驻。
人才培养上，得益于我市财政的激励政策，物流中级专业人才得以每年批量培育，采购人才、供应链管理人才也即将受到重点培育。
园区建设上，各级政府敢于规划用地，但前提是不能“挂羊头卖狗肉”。
狠抓落实上，把物流攻坚作为我市推进现代服务业攻坚战的重要一环，在项目引进、落地期限、干部考核等方面层层倒逼，推动形成了降低物流成本是促进经济发展的助推剂这一共识。
五大亮点
透视我市现代物流发展
我市现代物流发展过程中，五大亮点十分突出。
一是赣州港项目：一个地方物流的最高境界，是助推当地经济融入全球化，直接推动外贸出口。赣州港助力家具产业腾飞，助推南康区向全国领先、世界级的家具都市迈进。更重要的是，一旦形成产业的品牌效应，未来的发展将会是几何级的。从功能、市场、企业三大集聚要素来看，赣州港都称得上是目前赣州最大的综合物流园区。
二是赣州综合物流园项目：位于赣州经济技术开发区的综合物流园，是未来赣州大宗商品的主要集散中心，有铁路货运枢纽、集装箱货场、公路货运集散、物流信息中心、物流企业总部经济区、快递企业集聚区等基本原素构成，赣州四级物流集散体系中的一级分拔中心是园区的核心要素。
三是红土地物流园项目：这是以全市零担货运企业集聚、力求零担货运一站通为特征的物流园区，其意义在于把众多零担专线进行整合，为企业提供多线路、低成本、快速高效的物流服务，如今，园区在提升公共服务水平、推动入驻企业优势互补上仍存在短板。
四是章贡区冷链物流中心项目：这个项目的意义不仅在于为城区居民提供保鲜食品，更重要的是为赣南脐橙上档次、创品牌、四季保鲜拓宽了运作空间。
第五个亮点表现在物流企业向标准化转型升级方面：经过十多年的发展，我市物流企业不断转变发展思路，走标准化的路子。目前我市上规模的物流企业已经全面导入A级物流企业评估，全市已有A级物流企业60多家，其中5家企业达到4A级。随着几大物流基地的建成，相信5A级企业的诞生将为期不远。
问题及应对
让物流成本降下来
从社会物流的角度看，造成企业物流成本居高不下的主要因素有四个。
一是需求不足。赣州需要向外运输的产品少，对物流条件的要求就不高。商品流进大于流出，必然增加物流企业的空载率，提高物流成本。要解决问题，必须创造需求。比如大力推动家具产业、能源汽车、脐橙品牌、特色农业等，不是简单集聚，而要因势利导、挖掘潜能。
二是物流企业弱小。赣州目前有物流企业2000多家，从业人员20多万，但达到国家标准A级物流企业的只有60多家。多数企业专营运输、配送，轻资产企业寥寥无几。解决问题，要靠引进、整合、互通。依靠大园区吸引大企业入驻，形成龙头，本地企业抱团整合提升优势，关联行业互相渗透。
三是综合类物流园区少而不规范。通道和载体是物流企业的两条生命线，赣州物流的通道在内陆地区来说是先进的，交通优势明显、交通网络四通八达，然而物流服务则相对落后，其重要原因是用于企业集聚的园区少，无法通过园区进行资源整合，形成重复劳动、资产闲置、资源浪费。要解决问题，应建立完善市、县、乡、村四级物流配送体系建设，建设一批市场、功能、企业三集聚的专业物流园区。
四是信息平台缺乏。我市目前物流园区少、企业小，缺乏串联点，已有的一些物流信息平台在我市物流企业中缺乏关注度，企业在信息化方面的建设还基本停留在企业的内部运营上。为此，要大力推动物流园区落成并发挥作用，形成各具特色的网络信息，吸引多种业务的物流企业登陆，公共平台撮合联网，形成资源共享。
（记者王怡岚 整理）
●物流名词
零担货物运输：
所谓零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）零指的是零散的，担古代指的是扁担，在这里指的是车，零担就是不够一扁担，即不够一车的意思。当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运，叫零担货物运输。
零担货物运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展上门服务的零担送货运输。
A级物流企业评估：
A级物流企业评估主要是评估机构依据《物流企业分类与评估指标》国家标准评估认定A级物流企业，以此引领物流行业沿着标准化、现代化、规模化方向发展。A级物流企业评估主要分为运输型、仓储型、综合服务型三种类型，分别依据各自的评估指标体系，针对企业经营状况、资产情况、设备设施、管理及服务、人员素质、信息化水平等六个方面，十六至十八个指标及项目，按照规范、标准的流程进行的物流企业综合评估认证。A级物流企业有运输型、仓储型、综合服务型三种类型，划分为A、AA、AAA、AAAA、AAAAA五个等级，5A级为最高级。
