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攻坚克难筑坦途
——兴赣高速公路通车纪事

来源:中国赣州网-赣南日报    作者:何小明 郭思敏    发布时间:2017年03月30日

  青山绿水间,车辆在高速路上奔驰,兴国县、赣县区两地人民翘首以盼的兴赣高速公路通车已经两个多月了。
 
  为改善兴国、赣县区两地人民的出行环境,加快推动区域经济发展,为全市打好六大攻坚战提供有力保障,兴赣高速项目参建各方克服工期紧、征迁难、施工复杂等问题,将一个个难题踩在脚下,将一个个瓶颈逐个击破,确保了兴赣高速公路如期通车。
 
  柔性征迁得民心
 
  由于兴赣高速公路沿线村镇多,且大多处于城乡接合部,涉路居民和集体的利益诉求意识强烈,致使征迁工作举步维艰。
 
  兴赣项目办不等不靠,坚持“以人为本、让利于民”“依法征收、文明征收、和谐征收”的征收理念,不断解放思想,改变工作方式,强力推进征地拆迁工作。一方面项目办积极协调兴国、赣县区相关部门,通过政策宣讲、发放宣传册等形式,广泛宣传高速公路建设的意义及征地拆迁相关政策法律法规;另一方面组织工作人员进村入户,与拆迁对象谈心交心,了解他们的诉求,做到既严格执行政策标准,又设身处地为群众着想,力所能及为拆迁对象解决实际困难。特别是持续阴雨天气给项目沿线村民出行及生产生活带来不便,项目办积极与各相关单位沟通协调,及时为村民解决了一百多处接水、接路问题,保障了群众正常的生产生活,赢得了拆迁对象的信任与支持。
 
  项目建设期间,兴赣高速公路全线共征用土地9168.81亩、征收房屋97466.98平方米、搬迁坟墓4540座,未出现因征地拆迁引发的群体上访事件,为加快推进项目建设提供了良好的施工保障。
 
  多措并举推进度
 
  兴赣高速项目全长72公里,平均每公里土石方34万立方米;沿线果园、水库、鱼塘密布,桥隧占全线的24%;路线交叉作业多,一跨潋江,二跨国道G319、G323,三跨平江,四跨京九铁路和昌吉赣客专。
 
  为实现通车目标,赣州高速公路有限责任公司总经理赖才丁科学调度、现场办公,每月深入项目一线解决施工难题;多措并进,狠抓进度,投入大量的人力、物力和设备,确保工程建设稳步推进。
 
  2016年初,兴赣高速项目办根据路基交验和桥梁贯通的施工重点,抽调骨干力量专门成立现场工作组,并与施工、监理单位以及管理工程师和现场工作组逐一签订承诺书或责任状,明确目标任务,进一步落实管理责任。
 
  去年7月,随着路基施工逐渐步入尾声,项目办根据当前路面摊铺以及路基扫尾和附属工程交叉作业的施工重点和难点,重新成立路基扫尾、路面、附属工程、技术服务、现场安全管制及地方协调等六个工作组,进一步平稳有序地推进项目建设。
 
  同时,为提高各参建单位的积极性,项目办以月度及阶段检查评比为契机,根据项目实际情况,适时开展“攻坚克难60天,打好小构施工歼灭战”“全力冲刺60天,全面完成第一阶段目标任务”“决战三个月,冲刺二阶段目标任务”“路面攻坚60天”等劳动竞赛,大力营造“比、学、赶、超”的良好施工氛围。
 
  创新管理铸精品
 
  站在兴赣高速江口大桥上,只见昌吉赣高铁斜穿兴赣高速公路,兴赣项目办工程处处长赵顺根介绍说:“兴赣高速公路与昌吉赣客专之间的交角最小只有30度,这对上跨桥梁提出了更高的技术要求。”
 
  质量是工程建设的灵魂。项目办从源头抓好工程质量,以标准促进度、以创新铸精品,努力将兴赣高速打造成一条放心路。为保障施工质量,项目办邀请铁路部门进行施工方案评审,并经铁路部门批复后才开始设计施工。施工过程中,项目办坚持“技术先行”,开工前快速做好测量、试验、现场调查、图纸审核等前期技术储备工作。
 
  针对环保、红砂岩路基、桥面铺装及伸缩缝施工等问题,项目办专门制定相应的作业指导书,确保以最优的方案、最佳的作业指导管理现场施工。根据环保需求,项目办邀请环保检测机构全过程介入,紧盯取弃土场恢复、涉河桥梁河道疏通、绿化缺陷处理等,确保环保和水保各项措施落到实处,打造生态环保路;针对红砂岩地质,技术人员深入开展《红砂岩地段路基与边坡修筑关键技术研究》,对红砂岩区域绿化进行喷土试点,形成植物纤维毯,有效防止了水土流失;为确保路面施工质量,项目办积极引入“路面智能施工监管系统”,全过程监控沥青混合料拌和及现场摊铺作业,确保后场拌和的每一盘混合料和前场摊铺的每一段沥青路面均符合相关要求,并通过手机微信实时推送预警存在的质量隐患。
 
  先进典型树形象
 
  兴赣高速的建成通车,结束了兴国至赣州无直达高速公路的历史,这背后,凝聚了兴赣高速建设者们的辛勤与汗水,也涌现出了一大批爱岗敬业的筑路人。
 
  赣州高速公路有限责任公司总经理助理兼兴赣项目办主任许景春,凭借着在赣定高速、赣州绕城高速、大广高速龙杨段等多条高速公路建设中积累的丰富经验,团结带领项目办班子成员靠前指挥、攻坚克难,解决了一个个施工难题和技术瓶颈。廖文彬是兴赣高速公路的现场管理工程师,自项目开工以来,他经常泡在工地上,白天服务在施工一线,晚上回到办公室,还要温习图纸、学习施工规范,以便更加熟悉工程设计与施工管理。项目办征迁处处长罗琪,面对征迁过程中出现的种种困难和问题,坚持用“胆大、心细、脸皮厚”的工作态度,耐心听取群众诉求、热心帮助解决群众疾苦。
 
  兴国县、赣县区人民翘首以盼的兴赣高速被寄予了太多的期望,但兴赣高速的建设者并非只为这份期待而努力,他们还在为完善全省路网结构、缓解南北交通压力、促进赣南苏区振兴发展而努力奋斗着。项目建设没有完成时,只有进行时,兴赣北延项目的启动,将对宁都、兴国、赣县区等地经济发展带来积极影响。 

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来源:中国赣州网-赣南日报

责任编辑:张春明

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